’پرواز کے دونوں انجن کیوں بند ہوئے؟ توڑ پھوڑ کا پہلو بھی زیرِ تفتیش‘

ٹیم کی قیادت اے اے آئی بی کے ڈائریکٹر جنرل کر رہے ہیں اور اس میں ایئر ٹریفک کنٹرول کے اہلکار، ہوابازی کے دیکھ بھال کے ماہر اور امریکہ کے نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ (این ٹی ایس بی) کے نمائندے شامل ہیں۔

ابتدائی تحقیقات کے مطابق، سی وی آر 13 جون کو حادثہ کی جگہ سے ایک عمارت کی چھت پر سے ملا، جبکہ ایف ڈی آر کو 16 جون کو ملبے سے بازیاب کیا گیا۔ ان دونوں آلات سے ملنے والے ڈیٹا کی تفصیلی جانچ کی جا رہی ہے تاکہ حادثے کی اصل وجوہات معلوم کی جا سکے۔

موہول نے کہا کہ تین ماہ کے اندر رپورٹ مکمل ہونے کی توقع ہے اور حکومت ہر زاویے پر غیر جانبدارانہ انداز میں کام کر رہی ہے۔ فی الحال سی سی ٹی وی فوٹیج کی جانچ اور مختلف ایجنسیوں کی معاونت سے تحقیق کا دائرہ وسیع کیا جا رہا ہے۔